空间座椅方面,菲跃完全袭成了酷威的一切优点,为我们提供了一个宽容度非常高的乘坐空间,宽大的座椅与多功能的调节方式让乘客非常容易的找到最舒适的姿势,第二排座椅的靠背角度与前后都可以进行调节,在不考虑第三排的情况下完全可以拥有一个近乎夸张的后排空间。配合开合角度达90度的后门,使用起来的感受就是两个字“通透”。
另外值得一提的就是菲跃所独有的儿童座椅举升功能,通过对后排座椅坐垫的巧妙设置,可以抬高坐垫的高度以适应儿童体型的需要,帮助我们的小朋友们更安全的乘车,对于有孩子的家庭用户来说这的确是非常人性化的关怀。
菲跃车内储物空间也非常丰富,除了门板侧面的储物槽之外,在中控区上下分别设置了一个储物格,上方适合装手机卡片等,而下方的储物格深度较大实用性也很强,中央扶手的装载能力也同样不俗,通过挡板可以划分为两层,USB/AUX接口隐藏在其中。
除了这些常规的储物空间之外,菲跃还在副驾驶坐垫下以及第二排地板下方设有隐藏式储物格,并且容积都很大,相信出游旅行时可以提供足够充分的空间利用了。
通过将后两排座椅放倒,菲跃可以获得一个十分宽敞且平坦的后备箱空间,完全可以当做是双人床来使用,说的通俗点:有车的地方就有家,这感觉相当良好!
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,